Perfil: Uso interior y exterior (según el tipo de propulsión), transporte de mercancías largas y/o voluminosas, capacidad de carga hasta 6 toneladas, altura de elevación de hasta 8 metros, pequeño radio de giro.
Las carretillas de carga lateral están diseñadas para el transporte de mercancías largas y voluminosas como tuberías, rollos de papel, varillas y madera. A diferencia de una carretilla elevadora frontal, la horquilla está a un lado. La mercancía se coloca sobre una mesa y luego se transporta longitudinalmente en el sentido de la marcha. El asiento del conductor a menudo se puede girar para que, según la tarea, el conductor pueda mirar en la dirección de la marcha o controlar la horquilla lateral mientras carga. Similar a una carretilla retráctil, el mástil puede extenderse. Por lo tanto, se puede extender frente a la mesa para recoger las cargas y volver a llevarla para poner la mercancía en la mesa para su transporte. Aunque la mercancía sea larga, la cargador lateral es tan ancho como el propio vehículo durante el transporte y también se puede utilizar en almacenes de pasillos estrechos. Por ello, las carretillas de carga lateral también se denominan carretillas para pasillos estrechos .
Se logra una maniobrabilidad aún mejor cuando las cuatro ruedas se pueden girar 90 grados, lo que significa que el vehículo puede girar prácticamente en el acto. Entonces se habla de una carretilla multidireccional o carretilla cuatro caminos, más fácil de usar que una carretilla de carga lateral convencional en espacios de almacenamiento muy reducidos. Las cuatro caminos están disponibles con cabina para conductor, plataforma para el conductor o asiento para el conductor. Esta versión de carretilla elevadora también tiene un mástil extensible.
Las carretillas de carga lateral las hay con propulsión diésel, propulsión a gas o eléctrica, según el área de trabajo. Los neumáticos también deben coincidir de acuerdo con las diferentes ubicaciones.
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