A Jungheinrich oferece uma ampla gama de empilhadores e equipamentos de armazenagem. A gama Jungheinrich inclui porta-paletes manuais (Ameise), porta-paletes elétricos até 3,5 t de capacidade e empilhadores até 2 t de capacidade, disponíveis como equipamentos de operador apeado ou a bordo (em pé ou sentado). O programa inclui ainda empilhadores de 3 rodas e empilhadores de 4 rodas elétricos, empilhadores diesel, empilhadores a gás, preparadores de encomendas e empilhadores de armazém alto. mais >
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A Jungheinrich oferece uma ampla gama de empilhadores e equipamentos de armazenagem. A gama Jungheinrich inclui porta-paletes manuais (Ameise), porta-paletes elétricos até 3,5 t de capacidade e empilhadores até 2 t de capacidade, disponíveis como equipamentos de operador apeado ou a bordo (em pé ou sentado). O programa inclui ainda empilhadores de 3 rodas e empilhadores de 4 rodas elétricos, empilhadores diesel, empilhadores a gás, preparadores de encomendas e empilhadores de armazém alto.
Além de empilhadores, a Jungheinrich também produz tratores de reboque, reboques, shuttle carriers e veículos autónomos de transporte. Outra área de negócio da Jungheinrich AG é o desenvolvimento de estantes e equipamentos de armazém para soluções logísticas individuais e automatizadas.
A Jungheinrich AG, sediada em Hamburgo, é uma das três maiores empresas do mundo nas áreas de fluxo de materiais, logística e tecnologia de armazenagem e continua, em grande parte, nas mãos das famílias fundadoras. A história da Jungheinrich começou em 1908; os primeiros carros de mão e porta-paletes foram construídos no final da década de 1940. Foi também nessa altura que surgiu “Ameise”, uma marca protegida da Jungheinrich que na Alemanha se estabeleceu como sinónimo de porta-paletes manuais. Na década de 1950, a gama foi ampliada com tratores de reboque, empilhadores de operador em pé e empilhadores retráteis. Na década de 1980 começou o desenvolvimento de sistemas de transporte autónomos e sem condutor. Na década de 1990, a Jungheinrich adquiriu as marcas Boss, da Grã-Bretanha, e Steinbock, da Baviera. Em 2002 estas marcas foram abandonadas e todos os veículos passaram a ser comercializados sob a marca principal Jungheinrich.
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