Os motores dos empilhadores a gás funcionam com gás liquefeito e são muito silenciosos. A carga de emissões também é baixa, pelo que também são adequados para utilização em interiores. mais >
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B - 2030 Antwerp
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Os motores dos empilhadores a gás funcionam com gás liquefeito e são muito silenciosos. A carga de emissões também é baixa, pelo que também são adequados para utilização em interiores.
O motor é alimentado com gás através de uma botija instalada na traseira do empilhador. As botijas de gás podem ser substituídas de forma rápida e simples, o que é uma grande vantagem em comparação com os tempos de carregamento relativamente longos de um empilhador elétrico usado. Especialmente em operações por turnos, a disponibilidade rápida e contínua dos empilhadores utilizados é muito importante para evitar tempos de espera e estrangulamentos em postos individuais.
Os empilhadores a GPL são económicos no consumo e a densidade energética de uma botija de gás cheia é superior à de uma bateria totalmente carregada. Por isso, os empilhadores a gás têm tempos de utilização significativamente mais longos do que os elétricos até ser necessária a troca da botija ou da bateria. As botijas necessárias são geralmente fornecidas através de contratos de contingente com empresas especializadas.
Graças à possibilidade de utilização em armazéns e à grande variedade de chassis – desde modelos muito compactos para transporte em corredores estreitos de estantes até modelos todo-o-terreno com cabina fechada para utilização exterior – os empilhadores a gás são ideais para muitas áreas de aplicação.
Na Supralift encontras empilhadores a gás usados de marcas como Jungheinrich, Linde, STILL, Toyota, Hyster, Clark e muitas outras.