Sähkötrukkeja käytetään pääasiassa sisätiloissa. Päästöttömän käytön ansiosta sähkökäyttöisiä ajoneuvoja voidaan käyttää rajoituksetta varastohalleissa ja suljetuissa ympäristöissä.
Sähkötrukkeja on saatavana kolmi- ja nelipyöräisinä. Kolmipyöräiset trukit ovat ketterämpiä kuin nelipyöräiset ja sopivat paremmin kapeille käytäville ja varastoihin.
Vaikka sähkökäyttöiset trukit tarjoavat nykyään erittäin korkean suorituskyvyn, kaasukäyttöiset trukit ja dieseltrukit ovat usein parempi valinta, kun tarvitaan maksimaalista tehoa ja suuria hyötykuormia.
Sähkökäyttöjen tärkeä etu on “portaaton” säädettävyys, sillä vaihteistoa ei rakenteen vuoksi tarvita. Sähkömoottorit tuottavat lisäksi erittäin suuren vääntömomentin jo alhaisilla kierrosluvuilla.
Sähkökäyttöjen suurin haitta on akun kapasiteetti ja latausaika. Kun akku latautuu, ajoneuvo ei ole käytettävissä. Sen jälkeen kun sähkötrukit vaihdettavilla akuilla tulivat markkinoille, näitä käyttökatkoja voidaan kuitenkin minimoida, joten myös keskeytymätön vuorotyö on mahdollista kuten polttomoottorikäyttöisillä trukeilla. Erityisen tehokkaita ja kestäviä ovat sähkötrukit, joissa on litiumioni-trukkiakut, niin sanotut litiumioni-trukit. Niiden avulla aiempi haitta poistuu kokonaan.
Kustannusten kannalta energiankulutusta voidaan vähentää merkittävästi malleissa, joissa on jarrutusenergian talteenotto. Sähkötrukit tarvitsevat lisäksi vähemmän huoltoa ja ovat vähemmän korjausherkkiä kuin polttomoottoriajoneuvot.
Supraliftista löydät käytettyjä sähkötrukkeja merkeiltä kuten Jungheinrich, Linde, Toyota, STILL, Yale, Clark ja monilta muilta.
any
Muuta
Muuta
D - 79108 Freiburg-Hochdorf
CZ - 56161 Červená Voda
CZ - 56161 Červená Voda
I - 25135 Brescia (BS)
I - 56029 Santa Croce sull´Arno (PI)
E - 08630 Abrera Barcelona
Sähkötrukit ovat yleisiä varastotoiminnoissa ja koko logistiikassa. Päätös ostaa käytetty sähkötrukki voi olla järkevä, etenkin koska käytetyt sähkötrukit ovat edullisempia kuin uudet ajoneuvot.
PÄÄSTÖTÖN ja HILJAINEN
Sähkötrukit ovat erityisen ympäristöystävällisiä, koska ne eivät tuota päästöjä tai pakokaasuja. Moottori on hiljainen ja sähkötrukin melutaso on erittäin alhainen.
KOMPAKTI ja KETTERÄ
Sähkötrukkeja käytetään kapeissa varastokäytävissä. 3-pyöräiset mallit voivat kääntyä lähes paikallaan.
ALHAISET KÄYTTÖKUSTANNUKSET
Akun latauskustannukset ovat alhaisemmat kuin polttomoottoreiden polttoainekustannukset; myös huoltotarve on pienempi.
JOUSTAVUUS
Sähkötrukkeja on saatavilla monina eri versioina. Ne soveltuvat erinomaisesti käyttöön suljetuissa halleissa, ja tasaisilla lattioilla niitä voidaan käyttää myös ulkona.
LATAUSAJAT
Sähkötrukin akku on ladattava säännöllisesti. Tänä aikana trukkia ei voi käyttää, mikä on ongelmallista vuorotyössä.
HANKINTAKUSTANNUKSET
Sähkötrukit ovat hankintahinnaltaan kalliimpia kuin polttomoottorilla varustetut trukit.
AKUN HUOLTO
Akku on sähkötrukin sydän. Sitä on hoidettava ja huollettava. Akku toimii samalla vastapainona ja muodostaa suuren osan hankintakustannuksista.
YMPÄRISTÖVAATIMUKSET
Sähkötrukit tarvitsevat yleensä sileät, tasaiset ja kuivat lattiat. Ne eivät ole yhtä robustit ja vakaat kuin dieseltrukit, ja niiden kantavuus on myös suhteellisesti pienempi.
YHTEENVETO
Sähkötrukit soveltuvat käytettäväksi varastoissa ja sisätiloissa. Niiden käyttökustannukset ovat alhaiset ja taloudelliset, mutta hankintahinta on korkeampi.
Akku on trukin olennainen osa. Se on ladattava säännöllisesti, minkä vuoksi sähkötrukit eivät sovellu jatkuvaan käyttöön.
Jos trukkia tarvitaan pysyvästi, esimerkiksi vuorotyössä, kaasukäyttöinen trukki voi sopia paremmin.
Ulkokäyttöön dieseltrukki voi olla ihanteellinen valinta.

KAASUKÄYTTÖISET TRUKIT
Kaasun palaminen tuottaa vähän päästöjä, joten kaasukäyttöiset trukit soveltuvat myös sisäkäyttöön. Yleensä käytetään nestekaasua kaasupullosta, joka voidaan vaihtaa nopeasti. Siksi kaasukäyttöisillä trukeilla ei ole pitkiä seisokkiaikoja, ja ne soveltuvat vuorotyöhön sekä ulkokäyttöön.

DIESELTRUKIT
Dieselmoottorilla varustetut trukit ovat kestäviä, tehokkaita ja hankintahinnaltaan edullisia. Tankkaus on nopeaa, joten jatkuva käyttö vuorotyössä on mahdollista. Laaja mallivalikoima tarjoaa dieseltrukkeja moniin käyttökohteisiin, erityisesti ulkokäyttöön ja epätasaiselle maastolle.

BENSIINI- ja HYBRIDITRUKIT
Bensiinikäyttöisiä trukkeja löytyy EU:ssa nykyään enää hyvin harvoin, koska dieseltrukit ovat vakiintuneet. Hybriditrukeissa on sekä sähkömoottori että dieselmoottori. Ohjausyksikkö säätelee virransyöttöä generaattorilta sähkömoottorille, joten hybriditrukit toimivat erittäin taloudellisesti ja hiljaisesti pienillä pakokaasupäästöillä.
Haluatko neuvontaa sähkötrukeista?
Asiantuntijamme voivat auttaa sinua ja vastata kaikkiin käytettyjä sähkötrukkeja koskeviin kysymyksiisi.
He voivat myös kertoa, onko käytetyn sähkötrukin ostaminen, vuokraus vai leasing sinulle paras ratkaisu.
Onko sinulla kysyttävää käytettyjen trukkien Supralift-asiantuntijaportaalistamme?
Supralift-tiimin luoProfesionales en carretillas elevadoras segunda mano
Nopea palvelu
Kaikki merkit
Top Seller -sertifikaatti