Kaasukäyttöisten trukkien moottorit toimivat nestekaasulla ja ovat erittäin hiljaisia. Myös pakokaasukuormitus on vähäinen, joten ne soveltuvat myös sisäkäyttöön.
Trukin takaosassa oleva kaasupullo syöttää moottorille käyttökaasua. Kaasupullot voidaan vaihtaa nopeasti ja helposti, mikä on suuri etu verrattuna käytetyn sähkötrukin suhteellisen pitkiin akun latausaikoihin. Erityisesti vuorotyössä käytettyjen trukkien nopea ja keskeytymätön käyttövalmius on erittäin tärkeää, jotta odotusajat ja yksittäisten pisteiden pullonkaulat voidaan välttää.
Nestekaasutrukit ovat kulutukseltaan taloudellisia, ja täyden kaasupullon energiatiheys on suurempi kuin täyteen ladatun akun. Siksi kaasukäyttöisillä trukeilla on selvästi pidemmät käyttöajat kuin sähkökäyttöisillä ajoneuvoilla ennen kaasupullon tai akun vaihtoa. Tarvittavat kaasupullot hankitaan yleensä erikoistuneiden yritysten kanssa tehtyjen vastaavien kiintiösopimusten kautta.
Sallitun varastohallikäytön ja laajan alustavaihtoehtojen valikoiman ansiosta – hyvin kompakteista malleista kapeisiin hyllykäytäviin aina suljetulla ohjaamolla varustettuihin maastokelpoisiin ulkomalleihin – kaasukäyttöiset trukit sopivat erinomaisesti moniin käyttökohteisiin.
Supraliftistä löydät käytettyjä kaasukäyttöisiä trukkeja merkeiltä kuten Jungheinrich, Linde, STILL, Toyota, Hyster, Clark ja monet muut.
any
Muuta
Muuta
CZ - 56161 Červená Voda
CZ - 56161 Červená Voda
CZ - 56161 Červená Voda
D - 86316 Friedberg-Derching
D - 86316 Friedberg-Derching
PL - 62-420 Strzalkowo
PL - 62-420 Strzalkowo
PL - 62-420 Strzalkowo
PL - 62-420 Strzalkowo
Kaasukäyttöisiä trukkeja käytetään ennen kaikkea teollisuudessa, logistiikassa, varastoissa ja käsityöaloilla. Ne soveltuvat erityisesti yrityksille, joissa trukkeja käytetään sekä sisällä että ulkona. Käytetyn kaasukäyttöisen trukin ostaminen voi olla taloudellinen vaihtoehto uudelle ajoneuvolle ja tarjoaa samalla lyhyiden tankkausaikojen edun.
MONIPUOLINEN KÄYTTÖ
Kaasukäyttöisiä trukkeja voidaan käyttää sekä ulkona että – riittävällä ilmanvaihdolla – monissa sisätiloissa. Siksi ne soveltuvat erityisesti yrityksille, joissa käyttöpaikat vaihtelevat.
LYHYET SEISOKKIAJAT
Kaasupullon vaihtaminen kestää vain lyhyen ajan. Kaasukäyttöisiä trukkeja voidaan siksi käyttää myös vuorotyössä lähes ilman pidempiä keskeytyksiä.
VÄHÄISET PÄÄSTÖT
Kaasukäyttöiset trukit aiheuttavat yleensä vähemmän nokea ja pienhiukkasia kuin dieseltrukit ja toimivat lisäksi useimmiten hiljaisemmin. Tämä helpottaa käyttöä alueilla, joille dieseltrukit soveltuvat huonommin.
SUURI SUORITUSKYKY
Kaasukäyttöiset trukit tarjoavat suuren suorituskyvyn ja soveltuvat myös vaativiin kuljetustehtäviin. Ne yhdistävät polttomoottorin suorituskyvyn suurempaan joustavuuteen käyttöpaikan suhteen.
PÄÄSTÖT ja ILMANVAIHTO
Kaasukäyttöiset trukit tuottavat palamisessa pakokaasuja, kuten hiilimonoksidia ja hiilidioksidia. Sisäkäytössä tarvitaan siksi riittävä ilmanvaihto.
RAJOITUKSET SULJETUISSA TILOISSA
Kaasukäyttöisiä trukkeja voidaan kyllä käyttää sekä sisällä että ulkona, mutta pieniin, huonosti tuuletettuihin tai erityisen päästöherkkiin tiloihin ne soveltuvat vain rajoitetusti. Näissä kohteissa sähkötrukeilla on usein etuja.
POLTTOAINE- ja HUOLTOKUSTANNUKSET
Nestekaasun kustannusten lisäksi polttomoottori vaatii säännöllisiä huoltotöitä. Huoltotarve on siksi yleensä suurempi kuin sähkötrukilla.
KAASUPULLOJEN VARASTOINTI
Käyttöä varten kaasupulloja on oltava saatavilla, ne on vaihdettava ja varastoitava turvallisesti. Varastointiin sovelletaan erityisiä turvallisuusvaatimuksia, ja se edellyttää sopivaa, hyvin tuuletettua aluetta.
YHTEENVETO
Kaasukäyttöiset trukit ovat monipuolisia ja soveltuvat erityisesti yrityksille, joissa trukkia käytetään sekä sisällä että ulkona.
Pääasiassa ulkokäyttöön dieseltrukki voi olla parempi valinta.
Jos trukkia käytetään pääasiassa sisätiloissa ja alhaiset päästöt ovat etusijalla, usein suositellaan sähkötrukkia.

SÄHKÖTRUKIT
Sähkötrukit toimivat paikallisesti päästöttömästi ja selvästi hiljaisemmin kuin kaasukäyttöiset trukit. Siksi ne soveltuvat erityisen hyvin käyttöön suljetuissa tiloissa ja varastohalleissa. Sähkömoottorit vaativat yleensä vähemmän huoltoa, lisäksi nestekaasun juoksevat kustannukset jäävät pois. Hankintahinnaltaan sähkötrukit voivat kuitenkin olla kalliimpia. Akun latausaikoina sähkötrukit eivät ole käyttövalmiita. Kaasukäyttöistä trukkia voidaan käyttää lyhyen ajan kuluttua kaasupullon vaihdosta.

DIESELTRUKIT
Dieseltrukit ovat erityisen tehokkaita ja soveltuvat hyvin raskaille kuormille sekä jatkuvaan ulkokäyttöön. Ne voidaan tankata nopeasti, ja ne kestävät hyvin myös pitkiä työjaksoja. Kaasukäyttöiset trukit ovat puolestaan joustavampia käyttää, koska niitä voidaan käyttää myös monissa sisätiloissa.

BENSIINI- ja HYBRIDITRUKIT
Bensiinimoottoreilla ei nykyään ole trukeissa juuri enää merkitystä, ja monilla käyttöalueilla ne on korvattu kaasu-, diesel- tai sähkökäytöillä. Hybriditrukit yhdistävät polttomoottorin ja sähkömoottorin. Näin polttoaineenkulutusta, pakokaasupäästöjä ja melutasoa voidaan vähentää verrattuna pelkästään polttomoottorilla toimiviin trukkeihin.
Haluatko neuvontaa kaasukäyttöisistä trukeista?
Asiantuntijamme voivat auttaa sinua ja vastata kaikkiin käytettyjä kaasukäyttöisiä trukkeja koskeviin kysymyksiisi.
He voivat myös kertoa, onko käytetyn kaasukäyttöisen trukin ostaminen, vuokraus vai leasing sinulle paras ratkaisu.
Onko sinulla kysyttävää käytettyjen trukkien Supralift-asiantuntijaportaalistamme?
Supralift-tiimin luoProfesionales en carretillas elevadoras segunda mano
Nopea palvelu
Kaikki merkit
Top Seller -sertifikaatti