Dieseltrukkeja käytetään hyvin usein, koska dieseltekniikka mahdollistaa erittäin vahvat moottorit ja jopa 90 tonnin nimelliskantavuudet. lisää >
any
Muuta
Muuta
Dieseltrukkeja käytetään hyvin usein, koska dieseltekniikka mahdollistaa erittäin vahvat moottorit ja jopa 90 tonnin nimelliskantavuudet.
Suuri kantavuus tekee dieseltrukeista todellisia työjuhtia kaikilla logistiikan alueilla, jopa kontinkäsittelyssä. Dieselmoottorit ovat lisäksi hyvin kestäviä, pitkäikäisiä ja kuormitusta sietäviä, joten dieselkäyttöiset käytetyt trukit saavuttavat hyviä jälleenmyyntihintoja.
Sisätiloissa dieselajoneuvot ovat sallittuja vain hyvin rajoitetusti, koska pakokaasut ja käyttömelu suljetuissa varastohalleissa aiheuttavat merkittäviä terveysriskejä. Sisäkäyttöön suositellaan siksi käytettyjä kaasukäyttöisiä trukkeja ja käytettyjä sähkötrukkeja.
Dieselmoottorit ovat yleensä vesi- tai ilmajäähdytteisiä. Erityisten teollisuusmoottorien lisäksi käytetään myös teholtaan rajoitettuja kuorma- tai henkilöautojen moottoreita. Saatavilla on myös ajoneuvoja, joissa dieselmoottori käyttää generaattoria, joka tuottaa energiaa ajoon ja nostoon.
Käsite dieseltrukki tarkoittaa pääasiassa klassisia nelipyöräisiä vastapainotrukkeja, joissa vetävät pyörät ovat kuorman puolella; erityisen tehokkaat mallit varustetaan usein paripyörillä vetoakselilla. Monet muut trukkityypit ovat myös vakiona dieselkäyttöisiä, mutta niiden tyyppinimet kuvaavat käyttökohdetta, esimerkiksi maastotrukit, konttitrukit ja teleskooppitrukit.
Dieselvastapainotrukkien ajonopeudet vaihtelevat paljon. Huippunopeudet 50 km/h ovat mahdollisia, joten jotkin ajoneuvot voivat osallistua myös tieliikenteeseen. Jos tieliikennehyväksyntä halutaan, tarvitaan muun muassa erikoisrenkaat ja valaistus.
Supraliftista löydät dieseltrukkitarjouksia merkeiltä kuten Jungheinrich, Linde, STILL, Toyota, Hyster, Clark ja monet muut.
Dieseltrukit ovat yleisiä rakennusalalla, maataloudessa, teollisuudessa ja käsityöaloilla. Käytetyn dieseltrukin ostaminen voi olla hyvä valinta, sillä käytetyt dieseltrukit ovat edullisempia kuin uudet ajoneuvot.
SUURI TEHO ja KESTÄVYYS
Polttomoottorilla varustetut trukit ovat erittäin tehokkaita ja luotettavia myös epätasaisessa maastossa. Ne on suunniteltu ulkokäyttöön ja ovat erittäin kestäviä.
ALHAISEMPI OSTOHINTA
Dieseltrukkien hankintakustannukset ovat yleensä alhaisemmat. Koska trukit menettävät arvoaan erityisesti ensimmäisinä vuosina, hyvin säilynyt käytetty dieseltrukki voi olla erityisen kannattava hankinta.
JATKUVA KÄYTTÖ
Koska tankkausprosessi on erittäin nopea, dieseltrukkeja voidaan käyttää jatkuvasti, esimerkiksi vuorotyössä.
LAAJA MALLIVALIKOIMA
Dieseltrukkeja on saatavilla lähes kaikkiin käyttökohteisiin, pienemmistä kantavuusluokista konttitrukkeihin ja erittäin suurilla nostokorkeuksilla varustettuihin teleskooppitrukkeihin.
PÄÄSTÖT ja MELU
Polttomoottorit tuottavat terveydelle haitallisia pakokaasuja, ja moottorin ääni voi olla erittäin voimakas.
RAJOITUKSET JOUSTAVUUDESSA ja KÄYTTÖALUEESSA
Pakokaasujen vuoksi dieseltrukkeja ei saa käyttää suljetuissa tiloissa, kuten varastohalleissa. Kuljetus ulkotiloista sisätiloihin ei ole mahdollista dieseltrukeilla.
KORKEAMMAT KÄYTTÖKUSTANNUKSET
Dieseltrukit ovat koko käyttöikänsä aikana kalliimpia kuin muut käyttövoimatyypit. Tämä koskee sekä polttoainekustannuksia että huoltokustannuksia, koska polttomoottoreissa on enemmän liikkuvia osia.
TARVITTAVA INFRASTRUKTUURI
Trukeilla ei yleensä saa ajaa yleisillä teillä. Siksi dieseltrukkeja varten on luotava ja ylläpidettävä polttoaineen jakeluinfrastruktuuri.
YHTEENVETO
Dieseltrukit ovat kustannuksiltaan vaativia, mutta useimpiin ulkokäyttökohteisiin on vain vähän parempia vaihtoehtoja.
Jos trukkia tarvitaan pääasiassa sisäkäyttöön, sähkötrukki voi sopia paremmin.
Jos akun pitkät latausajat häiritsevät, kaasukäyttöinen trukki voi olla ihanteellinen valinta.

SÄHKÖTRUKKI
Sähkökäyttö on päästötön, joten nämä trukit ovat ympäristöystävällisempiä ja myös hiljaisempia kuin dieseltrukit. Ne soveltuvat käyttöön suljetuissa tiloissa ja varastohalleissa. Sähkömoottorit vaativat vähemmän huoltoa ja ovat siksi polttoainekustannusten osalta edullisempia kuin dieseltrukit. Sähkötrukit ovat yleensä kalliimpia hankkia. Akun latauksen aikana trukkia ei voi käyttää.

KAASUKÄYTTÖINEN TRUKKI
Kaasukäyttö tuottaa vähän päästöjä, joten kaasukäyttöiset trukit soveltuvat myös sisäkäyttöön. Yleensä käytetään nestekaasua kaasupullosta, joka voidaan vaihtaa nopeasti. Siksi kaasukäyttöisillä trukeilla ei ole pitkiä seisokkiaikoja, ja ne soveltuvat vuorotyöhön sekä ulkokäyttöön.

BENSIINI- ja HYBRIDITRUKIT
Bensiinimoottoreilla ei ole trukeissa enää juuri merkitystä, koska dieselkäyttö on vakiintunut. Myös hybriditrukeissa on polttomoottori; sähkömoottorin virransyöttöä säädetään generaattorin ja ohjausyksikön avulla. Näin pakokaasupäästöjä ja melutasoa voidaan vähentää merkittävästi, ja myös sähköisesti toimiva jarru on kulumaton.
Haluatko neuvontaa dieseltrukeista?
Asiantuntijamme voivat auttaa sinua ja vastata kaikkiin käytettyjä dieseltrukkeja koskeviin kysymyksiisi.
He voivat myös kertoa, onko käytetyn dieseltrukin ostaminen, vuokraus vai leasing sinulle paras ratkaisu.
Onko sinulla kysyttävää käytettyjen trukkien Supralift-asiantuntijaportaalistamme?
Supralift-tiimin luoProfesionales en carretillas elevadoras segunda mano
Nopea palvelu
Kaikki merkit
Top Seller -sertifikaatti