Vorkheftruckmodellen: een overzicht
Wie met een heftruck wil rijden, moet met verschillende aspecten rekening houden. Naast de diverse veiligheidsmaatregelen is het vooral belangrijk om de verschillende soorten heftrucks te kennen.
Alle types van vorkheftrucks in een oogopslag
Ook al hebben de hefmasttruck en reachtruck beiden een mast, toch zijn er duidelijke verschillen tussen de twee types. Door zijn smalle ontwerp is hij voor smalle werkplaatsen bedoeld. Daarom wordt hij vaak in logistieke centra of hoogbouwmagazijnen gebruikt.
Bij dwarszit-stapelaars wordt de lading zijwaarts verplaatst. Het ruimtebesparende ontwerp
maakt ze ideaal voor gebruik in smalle magazijnen en bij lange stukgoederen
Vierwegheftruck
Op het gebied van flexibiliteit blinkt de vierwegheftruck uit. Dankzij de wielen die tot 90 graden kunnen draaien, kan hij zelfs in de smalste ruimtes goed manoeuvreren.
Soorten aandrijvingen voor vorkheftrucks
Zowel verbrandingsmotoren (dieselheftruck, gasheftruck) als elektromotoren (elektrische heftrucks) worden als aandrijving voor vorkheftrucks gebruikt. Voor binnengebruik - bijvoorbeeld in magazijnen - is de elektrische aandrijving de aangewezen methode vanwege de verluchting. Voor buitengebruik zijn vorkheftrucks met verbrandingsmotor echter het meest geschikt, omdat ze door hun krachtige aandrijving zelfs op oneffen oppervlakken kunnen rijden.
Verschillen in het aantal wielen
3-wielige heftruck
Vorkheftrucks kunnen in twee categorieën worden onderverdeeld op basis van het aantal wielen. Bij 3-wielige heftrucks gaat het om modellen die zowel twee voorwielen als twee achterwielen hebben. Aangezien de twee achterwielen echter zeer dicht bij elkaar staan, doen ze als één enkel draaipunt dienst. Aan deze eigenschap is de naam ontleend, hoewel de 3-wielige vorkheftruck strikt genomen ook vier wielen heeft. 3-Wielige vorkheftrucks zijn compact gebouwd en daardoor zeer flexibel. Door het ontwerp hebben ze echter een relatief laag draagvermogen.
4-Wielige heftrucks daarentegen hebben vier afzonderlijke wielen, waardoor ze stabieler zijn en dus grotere lasten kunnen verplaatsen. Dit is echter alleen mogelijk via grotere draaicirkels.
Banden
Er zijn ook duidelijke verschillen in de banden. Deze kunnen flexibel worden gekozen, wat zowel voor- als nadelen inhoudt. Klassieke luchtbanden zijn zeer flexibel en zorgen door hun druk voor een lager brandstofverbruik. Superelastische banden of polyurethaanbanden presteren op dit vlak echter minder. Hun demping en geringe onderhoudsbehoefte kunnen dan weer als voordelen worden gezien. Bovendien laten ze weinig of geen sporen achter op de weg.
Hefhoogte: Stapelaars en pallettrucks
Afhankelijk van de toepassing zijn alleen vorkheftrucks met een bepaalde hefhoogte geschikt. Hierbij wordt een onderscheid tussen stapelaars en pallettrucks gemaakt. Terwijl de stapelaars vooral voor puur ladingtransport worden gebruikt, kunnen pallettrucks materialen en goederen opheffen en neerzetten op hoogtes tot zes meter.
Drie soorten masten
De zuivere hefhoogte hangt uitsluitend af van het mastsysteem dat door een heftruck wordt gebruikt. Het mastsysteem is in Simplex, Duplex en Triplex onderverdeeld
Simplex
De Simplex is een enkele mast met een maximale hefhoogte van zo’n twee meter.
De dubbele mast gaat veel hoger met een hefhoogte tot 6 meter, wat door een telescopisch hefsysteem mogelijk wordt gemaakt.
Triplex
De drievoudige masten werken volgens hetzelfde principe, waarbij drie mastdelen in elkaar worden geschoven. Deze bereiken hoogtes tot 12,5 meter.
Nog meer vorkheftruckmodellen
Ruw terrein heftrucks hebben meestal een vierwielaandrijving en worden door een grote bodemvrijheid gekenmerkt. Bovendien zijn de banden speciaal voor gebruik buitenshuis ontwikkeld. Ze hebben grote banden met een sterk profiel of dubbele banden voor goede prestaties van de heftruck op ruw terrein.
Heftrucks met telescooparm
Heftrucks met een telescooparm kunnen de vork niet alleen langs een verticale mast op en neer bewegen, maar ook relatief vrij in de ruimte bewegen langs een telescooparm.
Containertrucks
Containertrucks zijn speciaal ontworpen voor het vervoer van containers.
Reachtrucks zijn ook geschikt voor het vervoer van containers. Ze worden door een hoog draagvermogen van ca. 50t gekenmerkt, wat door een zeer hoog eigen gewicht van ca. 100t mogelijk wordt gemaakt.
Heftrucks met disselboom zijn meeloopstapelaars. Dat betekent dat de ‘bestuurder’ met de heftruck mee loopt. Ze worden voor korte transportafstanden gebruikt.