Kontejnerové vysokozdvižné vozíky patří do kategorie těžkých vysokozdvižných vozíků, protože dokážou zvedat velmi těžká břemena. Zároveň patří mezi protizávažové vysokozdvižné vozíky a běžná je i jejich klasifikace jako čtyřkolové vysokozdvižné vozíky. Jsou speciálně navrženy pro manipulaci s kontejnery. Rozlišují se použité kontejnerové vozíky pro prázdné kontejnery s nosností přibližně 10 t a vozíky pro plné kontejnery s nosností přibližně 40 t.
Kontejnerové vozíky se používají ve velkých dopravních uzlech, jako jsou přístavy nebo nákladní terminály, kde slouží k nakládce a vykládce lodí, vlaků a nákladních automobilů.
Kromě kontejnerových vozíků se při manipulaci s kontejnery používají také použité reach stackery. Díky konstrukci s teleskopickým ramenem mohou reach stackery zvedat výše než kontejnerové vozíky a stohovat kontejnery až do třetí řady. Běžné kontejnerové vozíky jsou zpravidla určeny pouze pro stohování do první řady.
Vozíky pro prázdné kontejnery jsou k dispozici také s dvojitým zvedacím rámem, takže mohou současně zvedat a přepravovat 2 prázdné kontejnery. Jejich vlastní hmotnost je přibližně 70 t a obvykle jsou poháněny dieselovým motorem, existuje však i několik modelů s elektrickým pohonem.
