Steckbrief: Innen- und Außeneinsatz (je nach Antriebsart), hohe Umschlagleistung, weite Transportstrecken, bis ca. 6,5t Tragkraft und 6m Hubhöhe, vorzugsweise Palettentransport - Zubehör und Anbaugeräte für nahezu alle anderen Transportgüter verfügbar.
Als Frontstapler wird der klassische Gabelstapler bezeichnet, der als Allrounder für fast alle Ansprüche in der Logistik zum Einsatz kommt.
Die Gabeln sind an einem Hubmast angebracht und können je nach Hubgerüst vom Boden bis auf 6m Höhe angehoben werden. Aus diesem Grund bezeichnet man Frontstapler auch als Hubmaststapler. Um eine gute Manövrierfähigkeit und die Durchfahrt von bspw Hallentoren zu gewährleisten wird die Bauhöhe der Gabelstapler niedrig, meist unter 2m gehalten. Ein einfaches Hubgerüst (simplex) hebt daher nur bis zur Bauhöhe also ca 2m hoch. Um höhere Hubhöhen zu erreichen, sind mehrfach-Hubgerüste erhältlich, die bspw um die 2 oder 3 fache Masthöhe ausgefahren werden können. Ein zweifach Mast (duplex) hebt bis ca 4m, ein dreifach Mast (triplex) bis ca 6m. Ein wichtiges Kriterium bei Mehrfachhubgerüsten ist der Freihub. Unter dem Freihub versteht man die Hubhöhe, die ohne das Ausfahren des Hubgerüstes erreicht werden kann. Bei Modellen ohne Freihub fährt das Hubgerüst schon bei niedriger Hubhöhe leicht nach oben aus, so dass sich die Gesamthöhe des Staplers erhöht und ausreichend Platz nach oben gegeben sein muss.
Hinter dem Hubgerüst befindet sich der Fahrersitz, so dass der Fahrer die Gabel und den Ladevorgang überwachen kann. Der Motor und das Fahrgestell befinden sich unter dem Fahrersitz und bilden ein Gegengewicht zum Hubgerüst, damit der Stapler bei voller Ladung nicht kippt. Aus diesem Grund werden Frontstapler auch als Gegengewichtstapler bezeichnet. Je nach Ausführung wird der Fahrer nur durch ein Schutzgitter über dem Sitz vor herabfallenden Gütern geschützt - es gibt auch Ausführungen mit Kabine, bis hin zu komplett geschlossenen, beheizbaren Fahrerkabinen für den Einsatz im Außenbereich oder Tiefkühllager.
Das Fahrgestell von Frontstaplern ist mit einer Hecklenkung versehen, die beiden Vorderräder sind starr. Die Lenkung auf der Hinterachse erleichtert das Manövrieren in Lagergängen und das Einfahren der Gabel in Regale beim Stapeln von Paletten. Die meisten Gabelstapler sind 4-Rad Frontstapler. 4 Räder ermöglichen gute Fahreigenschaften und ausreichend Stabilität beim Manövrieren. Es sind jedoch auch 3-Rad Frontstapler erhältlich. Sie haben 2 Vorderräder unter dem Hubgerüst und ein Hinterrad, das mittig angebracht ist. Da die Lenkung über das mittige Hinterrad erfolgt, sind 3-Rad Gabelstapler extrem wendig und können quasi auf der Stelle drehen. Diese Eigenschaft ist vor allem in engen Lagergängen ein großer Vorteil, der jedoch zu Lasten der Stabilität und Tragkraft geht. 3-Rad Gabelstapler erreichen daher nicht so hohe Tragkraftklassen wie 4-Rad Gabelstapler und sind zudem nur mit Elektroantrieb erhältlich.
Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Motorisierung des Frontstaplers, die vor allem für den Einsatzbereich, und die Betriebskosten von Bedeutung ist. Unterschieden werden Elektrostapler und Stapler mit Verbrennungsmotor. Elektrisch betriebene Gabelstapler sind emissionsfrei, geräuscharm und somit für den Einsatz in Innenräumen, Lagerhallen und Regallagern geeignet. Die Rollen oder Reifen sind oft nicht für den Außeneinsatz ausgelegt und wenn, dann nur auf sehr ebenem Gelände. Den Strom für den Elektromotor liefert eine Batterie, die regelmäßig aufgeladen werden muss. Während der Ladezeiten steht der Elektrostapler nicht zur Verfügung, was im Schichtbetrieb zu bedenken ist. Frontstapler mit Verbrennungsmotor sind im Wesentlichen Dieselstapler oder Gasstapler. Beide Varianten sind im Schichtbetrieb quasi durchgängig einsetzbar. Der Dieselstapler kann rasch betankt werden, Gasstapler werden über eine austauschbare Gasflasche mit Treibgas versorgt und können so ohne lange Ladezeiten eingesetzt werden. Dieselstapler sind sehr leistungsfähig und erreichen eine höhere Tragkraft als Elektro- oder Gasstapler. Sie dürfen jedoch aufgrund der Abgase nicht in Innenräumen eingesetzt werden, dies ist nur mit Gasantrieb oder Elektroantrieb zulässig.
Für Frontstapler steht ein großes Spektrum an Anbaugeräten und Staplerzubehör zur Verfügung, so dass neben Gabeln für den Palettentransport auch Klammern, Drehgeräte, Dorne und vieles mehr am Hubgerüst montiert werden können um den vielfältigen Anforderungen an die Güter gerecht zu werden.
Frontstapler gehören zur Produktpalette der meisten großen Staplerhersteller. Bei Supralift kannst Du den passenden Frontstapler gebraucht kaufen oder mieten, von führenden Herstellern wie Toyota, Linde, STILL, Jungheinrich, Hyster und Yale.
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