Дизеловите мотокари се използват много често, защото дизеловата технология позволява много мощни двигатели и номинална товароподемност до 90 тона. Още >
произволен
Изменяне
Изменяне
D - 86316 Friedberg-Derching
D - 82294 Oberschweinbach
Дизеловите мотокари се използват много често, защото дизеловата технология позволява много мощни двигатели и номинална товароподемност до 90 тона.
Високата товароподемност превръща дизеловите мотокари в истински работни машини във всички области на логистиката, дори при обработка на контейнери. Освен това дизеловите двигатели са много здрави, дълготрайни и устойчиви на натоварване, поради което дизеловите употребявани мотокари постигат добри цени при препродажба.
В закрити помещения дизеловите превозни средства са допустими само в много ограничена степен, тъй като отработените газове и работният шум в затворени складови халета носят значителни рискове за здравето. За работа на закрито затова се препоръчват употребявани газови мотокари и употребявани електрокари.
Дизеловите двигатели обикновено са с водно или въздушно охлаждане. Освен специални индустриални двигатели се използват и дроселирани двигатели от камиони или автомобили. Предлагат се и машини, при които дизелов двигател задвижва генератор, който произвежда енергия за движение и повдигане.
Понятието дизелов мотокар обозначава основно класическите четириколесни фронтални мотокари със задвижвани колела от страната на товара; особено мощните модели са оборудвани със сдвоени гуми на задвижващата ос. Стандартно много други видове мотокари също са оборудвани с дизелово задвижване, но техните наименования описват областта на приложение, например мотокари за пресечен терен, контейнерни мотокари, телескопични мотокари и др.
Скоростите на движение на дизеловите фронтални мотокари са много различни. Върхови скорости от 50 km/h могат да бъдат достигнати, така че някои машини могат да участват и в движението по пътищата. Ако се изисква регистрация за движение по пътищата, трябва да бъдат монтирани, наред с друго, специални гуми и осветление.
В Supralift ще намерите оферти за дизелови мотокари от марки като Jungheinrich, Linde, STILL, Toyota, Hyster, Clark и много други.
Дизеловите мотокари са широко разпространени в строителството, селското стопанство, индустрията и занаятчийството. Покупката на употребяван дизелов мотокар може да бъде добър избор, тъй като употребяваните дизелови мотокари са по-евтини от новите машини.
ВИСОКА МОЩНОСТ и ЗДРАВИНА
Мотокарите с двигатели с вътрешно горене са много мощни и надеждни дори извън пътя върху неравни настилки. Те са проектирани за употреба на открито и са много устойчиви.
ПО-НИСКА ПОКУПНА ЦЕНА
Разходите за придобиване на дизелови мотокари обикновено са по-ниски. Тъй като мотокарите губят стойност най-вече през първите години, добре запазен употребяван дизелов мотокар може да бъде особено изгоден.
НЕПРЕКЪСНАТА УПОТРЕБА
Тъй като зареждането с гориво е много бързо, дизеловите мотокари могат да се използват непрекъснато, например при работа на смени.
ШИРОКА ГАМА ОТ МОДЕЛИ
Дизеловите мотокари се предлагат за почти всички области на приложение – от по-малки класове товароподемност до контейнерни мотокари и телескопични мотокари с много голяма височина на повдигане.
ЕМИСИИ и ШУМ
Двигателите с вътрешно горене отделят вредни отработени газове, а шумът от двигателя може да бъде много силен.
ОГРАНИЧЕНИЯ в ГЪВКАВОСТТА и ОБЛАСТТА НА УПОТРЕБА
Поради отработените газове дизеловите мотокари не трябва да се използват в затворени помещения като складове. Транспортът отвън навътре не е възможен с дизелови мотокари.
ПО-ВИСОКИ ЕКСПЛОАТАЦИОННИ РАЗХОДИ
Дизеловите мотокари са по-скъпи през целия си експлоатационен живот в сравнение с други видове задвижване. Това се отнася както за разходите за гориво, така и за разходите за поддръжка, тъй като двигателите с вътрешно горене имат повече движещи се части.
НЕОБХОДИМА ИНФРАСТРУКТУРА
Мотокарите по правило не могат да се движат по обществени пътища. Затова за дизеловите мотокари трябва да се създаде и поддържа инфраструктура за снабдяване с гориво.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Дизеловите мотокари са разходоемки, но за повечето приложения на открито почти няма по-добри алтернативи.
Ако мотокарът е необходим предимно за работа на закрито, електрокар може да е по-подходящ.
Ако дългото време за зареждане на батерията е проблем, газов мотокар може да бъде идеалният избор.

ЕЛЕКТРИЧЕСКИ МОТОКАР
Електрическото задвижване не отделя емисии, затова тези мотокари са по-екологични и по-тихи от дизеловите мотокари. Те са подходящи за използване в затворени помещения и складове. Електрическите двигатели изискват по-малко поддръжка и затова са по-изгодни от дизеловите мотокари по отношение на разходите за гориво. Електрическите мотокари обикновено са по-скъпи при покупка. По време на зареждане на батерията мотокарът не може да се използва.

ГАЗОВ МОТОКАР
Изгарянето на газ е с ниски емисии, затова газовите мотокари са подходящи и за използване на закрито. По правило се използва втечнен газ от газова бутилка, която може бързо да се смени. Затова газовите мотокари нямат дълги престои и са подходящи за работа на смени, както и за употреба на открито.

БЕНЗИНОВИ и ХИБРИДНИ МОТОКАРИ
Бензиновите двигатели почти вече не играят роля при мотокарите, тъй като дизеловото задвижване се е наложило. Хибридните мотокари също имат двигател с вътрешно горене; чрез генератор и управляващ блок се регулира подаването на ток към електродвигателя. Така емисиите на отработени газове и нивото на шум могат значително да се намалят, а електрически задействаната спирачка не се износва.
Искаш консултация за дизелови мотокари?
Нашите експерти могат да ти помогнат и да отговорят на всички твои въпроси за употребявани дизелови мотокари.
Също така могат да обяснят дали покупката на дизелов мотокар употребяван, наемът или лизингът е най-доброто решение за теб.
Имаш въпроси за нашия специализиран портал за употребявани мотокари Supralift?
Към екипа на SupraliftПрофесионалисти за употребявани мотокари
Бързо обслужване
Всички марки
Сертификат Top Seller