Под 4-колесни мотокари по същество се разбират класическите челни мотокари. Вярно е, че много други мотокари също имат 4 колела, но те обикновено се наричат според съответната област на приложение, например всъдеходни мотокари, контейнерни мотокари или телескопични мотокари. Още >
произволен
Изменяне
Изменяне
Под 4-колесни мотокари по същество се разбират класическите челни мотокари. Вярно е, че много други мотокари също имат 4 колела, но те обикновено се наричат според съответната област на приложение, например всъдеходни мотокари, контейнерни мотокари или телескопични мотокари.
В зависимост от областта на приложение, товара и обема на транспортираните стоки, 4-колесните челни мотокари могат да бъдат по-подходящи от вариантите с 3 колела. Теглото се разпределя по-добре върху четири колела на две оси, което дава на машините значително по-добра стабилност. При маневриране в тесни коридори обаче 4 колела не достигат много малкия радиус на завой на 3-колесните мотокари.
Челните мотокари, използвани на открито, обикновено имат пневматични гуми. Има и машини с плътни гумени гуми, които по природа са значително по-устойчиви и дълготрайни. Затова плътните гуми са особено подходящи за бетон и други твърди повърхности. Най-често се използват четириколесни мотокари с дизелово задвижване. Те се предлагат и като газови мотокари или електрически мотокари.
В Supralift ще намерите оферти за употребявани 4-колесни челни мотокари от марки като Jungheinrich, Linde, STILL, Toyota, Hyster, Clark и много други.