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STILL LTX70 Elektro Tahač

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dostačující stav
Použité vysokozdvižné vozíky STILL LTX70 ELEKTRO SCHLEPPER (12947451)
Použité vysokozdvižné vozíky STILL LTX70 ELEKTRO SCHLEPPER (12947451) backdrop

2015

11

Kč 327 510
Prodejní cena bez DPH

Prodejce

Hanselmann GmbH
74564 Crailsheim - D
Jan Hanselmann
Geschäftsleitung/CEO Verkauf/Sales Management

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+497951...

STILL LTX70 Elektro Tahač

Data o vozidle
Maximální hmotnost taženého břemene (kN) 150
Výrobce STILL
Typ LTX70
Typ vozíku Tahač
Druh pohonu Elektro
Rok výroby 2015
Stav motohodin (h) 11
Cena 327 510 Kč
Číslo produktu (nabízející) 3313
Supralift Číslo produktu 12947451E
Nosnost, výška zdvihu, rozměry
Vlastní hmotnost (kg) 855
Akumulátor a nabíječka
Akumulátor ano

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- Antrieb Elektro - Bedienung Sitzgerät - Tragfähigkeit/Last kg 150 - Nennzugkraft N 1400 - Achslast mit Last antriebsseitig/lastseitig kg 662/853 - Achslast ohne Last antriebsseitig/lastseitig kg 550/710 - Bereifung Superelastik/Luft - Reifengröße antriebsseitig 4.00-8/6PR - Reifengröße lastseitig 4.00-8/6PR - Anzahl Räder (x = angetrieben) antriebsseitig/lastseitig 1/2x - Spurweite lastseitig mm 860 - Ladehöhe, ohne Last mm 645 - Ladeflächenlänge mit/ohne Kabine mm 265/520 - Überhanglänge mm 350 - Ladeflächenbreite mm 900 - Arbeitsgangbreite bei vorgegebenen Lastabmessungen mm 2765 - Wenderadius antriebsseitig mm 1650 - Wenderadius lastseitig mm 1115 - Kleinster Drehpunktabstand mm 600 - Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last km/h 11/19 - Betriebsbremse Hydraulisch/elektrisch - Fahrmotor, Leistung 60 min kW 4,5 - Batteriespannung/Nennkapazität K5 V/Ah 48 V 3PzS 345/375 - Schalldruckpegel LpAZ (Fahrerplatz) dB(A) 60 - Anhängerkupplung, Art/Typ DIN 3-Stufen-Kupplung - Höhe Aufstiegsstufe min./max. mm 350/370 - Batteriewechsel Seitlich - Fahrwerk gefedert und gedämpft - Integrierte Ablagemöglichkeiten, Getränkehalter - LCD-Display zur Anzeige aktiver Betriebszustände - Verstellbare Lenksäule - 12-V-Kfz-Buchse - Gefederter Fahrersitz, verstellbar in Fahrzeuglänge und Gewicht - Displayeinstellung in km/h - Wartungsfreier Antriebsmotor - Voll gekapselter Antriebsmotor, schmutz- und staubunempfindliche Komponente - Integrierte Strom- und Temperatursensoren für Funktionsüberwachung - Generatorisches Bremssystem - Energierückgewinnung beim Abbremsen - Hydraulische Betriebsbremse - Automatische Parkbremse

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