V závislosti na velikosti materiálu, který se má transportovat, se mohou použité čtyřkolové vidlicové vysokozdvižné vozíky hodit lépe, než tříkolové vidlicové vysokozdvižné vozíky. viac >
ľubovoľný
Zmeniť
ľubovoľný
Zmeniť
Zmeniť
ľubovoľný
Zmeniť
ľubovoľný
Zmeniť
ľubovoľný
Zmeniť
ľubovoľný
Zmeniť
ľubovoľný
Zmeniť
ľubovoľný
Zmeniť
ľubovoľný
Zmeniť
Zmeniť
ľubovoľný
Zmeniť
D - 42781 Haan
D - 42781 Haan
S - 213 76 MALMÖ
S - 213 76 MALMÖ
S - 213 76 MALMÖ
D - 68199 Mannheim
S - 232 61 Arlöv /Malmö
D - 28197 Bremen
D - 28197 Bremen
Tíha se na čtyři kola na dvou nápravách lépe rozloží, než u tříkolových vidlicových vysokozdvižných vozíků - odsud vyplývá vyšší stabilita čtyřkolových čelních vidlicových vysokozdvižných vozíků. Těžké vysokozdvižné vozíky, jako dieselové vysokozdvižné vozíky a terénní vysokozdvižné vozíky proto zásadně mají čtyři kola a mohou v závislosti na oblasti nasazení být k dispozici také jako vysokozdvižné vozíky s pohonem všech kol. Zadní náprava je většinou výkyvná tuhá náprava.
Pokud se vysokozdvižný vozík nasazuje venku, pak většinou má vzduchem plněné pneumatiky. Existují také čtyřkolové vidlicové vysokozdvižné vozíky s plnopryžovou obručí . Plnopryžové obruče jsou přirozeně podstatně odolnější a mají delší životnost, proto se obzvlášť hodí pro beton a jiné pevné povrchy. Kromě dieselových vysokozdvižných vozíků jsou k dostání také čtyřkolové vidlicové vysokozdvižné vozíky také jako plynové vysokozdvižné vozíkynebo elektrické vysokozdvižné vozíky.
U Supraliftu naleznete nabídky použitých čtyřkolových vidlicových vysokozdvižných vozíků takových značek, jako Jungheinrich, Linde, Toyota, STILL, Hyster, Clark a mnohých jiných.